{"id":12383,"date":"2014-08-23T15:13:53","date_gmt":"2014-08-23T13:13:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.m-q.ch\/?p=12383"},"modified":"2021-02-16T15:22:38","modified_gmt":"2021-02-16T14:22:38","slug":"die-zukunft-der-zustandsueberwachung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.m-q.ch\/de\/die-zukunft-der-zustandsueberwachung\/","title":{"rendered":"Die Zukunft der Zustands\u00fcberwachung"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12385\" src=\"https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Die-Zukunft-der-Zustandsueberwachung.jpg\" alt=\"Die Zukunft der Zustands\u00fcberwachung\" width=\"879\" height=\"689\" srcset=\"https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Die-Zukunft-der-Zustandsueberwachung.jpg 879w, https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Die-Zukunft-der-Zustandsueberwachung-768x602.jpg 768w, https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Die-Zukunft-der-Zustandsueberwachung-16x12.jpg 16w, https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Die-Zukunft-der-Zustandsueberwachung-223x175.jpg 223w, https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Die-Zukunft-der-Zustandsueberwachung-447x350.jpg 447w, https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Die-Zukunft-der-Zustandsueberwachung-300x235.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 879px) 100vw, 879px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>D<\/strong><\/em>er Lagerhersteller SKF hat unter der Bezeichnung SKF Insight ein integriertes, sich selbst versorgendes Sensorpaket entwickelt, das die Betriebsumgebung eines Lagers kommunizieren kann. Dank Miniaturisierung der Technik ist die Zustands\u00fcberwachung autonom: Sie versorgt sich selbst mit Strom aus der Anwendungsumgebung, kommuniziert \u00fcber das Internet und ist in Anwendungen einsetzbar, wo sie bisher nicht m\u00f6glich war.<\/p>\n<p><strong>Ein \u00abintelligentes\u00bb Lager<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Das Projekt entstand aufgrund der Tatsache, dass nur wenige Lager im Betrieb infolge normaler Betriebsbedingungen ausfallen. Die meisten Lagerausf\u00e4lle ergeben sich aufgrund von Fehlgebrauch, Nachl\u00e4ssigkeit, Schmierproblemen oder Betriebsbedingungen, die bei der Konstruktion einer Maschine oder der Auswahl eines Lagers nicht vorgesehen waren. Deshalb haben sich SKF-Ingenieure gefragt, was wohl dabei herausk\u00e4me, wenn ein Lager seine eigene Betriebsumgebung feststellen k\u00f6nnte \u2013 die tats\u00e4chlichen Belastungen, denen es ausgesetzt ist, die Qualit\u00e4t der Schmierung, die Temperatur etc. \u2013 und diese Informationen \u00fcber das Internet an den Anlagenbetreiber oder Maschinenhersteller weiterg\u00e4be. Denn bei der traditionellen Zustands\u00fcberwachung werden die ersten Anzeichen eines Lagerschadens durch Schwingungsmessungen festgestellt. Ein Lager f\u00e4ngt an, Schwingungssignale abzugeben, wenn sich die ersten Stahlteilchen von der Laufbahnoberfl\u00e4che der Ringe oder W\u00e4lzk\u00f6rper abl\u00f6sen. Wird ein solcher Schaden festgestellt, hat das Lager schon fast das Ende seiner Lebensdauer erreicht. Das heisst, es ist bereits besch\u00e4digt und f\u00fcr Abhilfemassnahmen ist es zu sp\u00e4t.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Im Gegensatz dazu verwendet SKF Insight ins Lager integrierte Sensoren zur \u00dcberwachung der kritischen Parameter wie etwa Schmierstoffverschmutzung, \u00fcberm\u00e4ssige Belastungen oder Temperaturen (Bild 1), die Fr\u00fchausf\u00e4lle herbeif\u00fchren k\u00f6nnen. Ein Lagerausfall kann verhindert werden, indem solche Anomalien im Voraus beseitigt werden. Die gleiche Technologie kann in einer positiveren Weise eingesetzt werden: Durch die \u00dcberpr\u00fcfung der Unversehrtheit einer Lagerung und aufgrund eines besseren Verst\u00e4ndnisses der Betriebsumgebung kann eine Maschine in die Lage versetzt werden, ihre Lebensdauer zu verl\u00e4ngern oder ihre Leistung \u00fcber das urspr\u00fcnglich vorgesehene Mass hinaus zu steigern.<\/p>\n<p><strong>Kombinierte Technologie<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Die Algorithmen und Diagnostik von SKF interpretieren die erfassten Daten hinsichtlich des Schwereoder Abweichungsgrads der Betriebsbedingungen von den urspr\u00fcnglichen Auslegungsbedingungen. Dabei lassen sich auch \u00dcberlasten, Betriebsabweichungen, Schmierstoffverunreinigungen und Schmierprobleme feststellen, sodass Ver\u00e4nderungen zur Verhinderung eines Schadens vor dessen Eintritt vorgenommen werden k\u00f6nnen.\u00a0<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mit SKF Insight ausger\u00fcstete Lager bilden intelligente Netzwerke, die \u00fcber ein Funkgateway miteinander kommunizieren und ihre Zustandsdaten zu Analysezwecken weitergeben. Das Gateway kann maschinenoder anlagennah eingesetzt werden. Systeminformationen werden entweder zur Analyse mit SKF@ptitude an den Kunden weitergeleitet oder \u00fcber die SKF-Cloud an SKF-Ferndiagnosezentren geschickt. Von hier aus k\u00f6nnen dem Anlagenbetreiber, Maschinenhersteller, SKF oder sonstigen Berechtigten mit Internetanschluss Daten\u00fcbersichten und Berichte zur Verf\u00fcgung gestellt werden. Die Echtzeit-Zustands\u00fcberwachungsdaten sind allen Beteiligten zug\u00e4nglich. Mit SKF Insight k\u00f6nnen die Kunden die Wartungsplanung ihrer Maschinen besser denn je steuern und deren Arbeitsabl\u00e4ufe optimieren.<\/p>\n<p><strong>Verbesserte Verf\u00fcgbarkeit <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Die Technik von SKF Insight soll die Zustands\u00fcberwachung f\u00fcr eine gr\u00f6ssere Zahl von Anwendungen verf\u00fcgbar machen, insbesondere dort, wo sie bisher nicht realisierbar oder nicht praktikabel war. Dies ist einer der Gr\u00fcnde, weshalb diese Technik in anspruchsvollen Anwendungen in der Wind- (Bild 3), Schienenfahrzeug- und Stahlindustrie getestet wurde.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Windparks etwa k\u00f6nnen abgelegen und schwer zug\u00e4nglich sein. Zusammen mit Kunden entwickelt SKF derzeit ein intelligentes Lager mit integrierter SKF-Insight-Technik zur Zustands\u00fcberwachung von Windkraftanlagen. Dabei sollen per Funk dynamische Lagerdaten weitergegeben werden, um die Lastund Schmierbedingungen der realen Betriebsumgebung verf\u00fcgbar zu machen. Die Kosten f\u00fcr den Austausch des Hauptlagers einer Windkraftanlage k\u00f6nnen so hoch sein, dass sie die urspr\u00fcngliche Wirtschaftlichkeitsberechnung der Anlage zunichtemachen. Daher ist es wirtschaftlich sinnvoll, die Lastund Schmierbedingungen im Betrieb aufzuzeichnen und Massnahmen zur Beseitigung der sch\u00e4dlichen Betriebsbedingungen zu ergreifen. Bei g\u00fcnstigen Last- und Schmierbedingungen kann die Windkraftanlage dann auch ausserhalb ihres Dimensionierungsbereichs betrieben werden. Oft ist es so, dass die Vorg\u00e4nge mit den schwerwiegendsten Folgen f\u00fcr die Lebensdauer auf Betriebsbedingungen beruhen, die nicht in der urspr\u00fcnglichen Spezifikation enthalten waren.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>F\u00fcr die Schienenfahrzeugindustrie integriert SKF intelligente Komponenten und bietet Zustands\u00fcberwachungsl\u00f6sungen f\u00fcr Radk\u00f6pfe, die durch die Lagerdrehung mit Strom versorgt werden und den Lagerzustand drahtlos kommunizieren. In dieser Anwendung stellt SKF Insight eine sehr kosteneffiziente M\u00f6glichkeit zur Erfassung von Zustands\u00fcberwachungsdaten dar, bei der das Ausfallrisiko f\u00fcr jedes Lager \u00fcber seine gesamte Gebrauchsdauer bestimmt werden kann, wodurch eine bessere Wartungsplanung und -terminierung m\u00f6glich ist.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Auch f\u00fcr das harte und raue Umfeld in der Stahlindustrie hat SKF eine intelligente Lagerl\u00f6sung entwickelt, welche die wichtigsten Parameter zur Steuerung und Optimierung des Stahlherstellungsprozesses \u00fcberwachen und drahtlos \u00fcbermitteln kann. Mit dieser L\u00f6sung werden der Zustand und die Betriebsumgebung von Lagern in einer Stranggiessanlage mit integrierten, selbst versorgten Funksensoren erfolgreich \u00fcberwacht \u2013 eine Umgebung, in der Kabel und externe Sensoren einfach keine \u00ab\u00dcberlebenschance\u00bb haben.<\/p>\n<p><strong>Verringerung von Umweltbelastung und Wartungskosten<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Der Schwerpunkt der technischen Entwicklungst\u00e4tigkeit von SKF liegt heute auf der Verringerung der Umweltbelastung einer Maschine oder Anlage w\u00e4hrend ihrer Nutzungsdauer in eigenen und kundenseitigen Prozessen und Abl\u00e4ufen. Mit der SKF-Insight-Technik wird die Zustands\u00fcberwachung vielseitiger nutzbar sein. Wartungsarbeiten k\u00f6nnen bereits eingeplant werden, bevor die herk\u00f6mmliche Zustands\u00fcberwachung die ersten Anzeichen eines bevorstehenden Ausfalls signalisiert. Vor allem aber k\u00f6nnen sch\u00e4dliche Betriebsbedingungen durch vorausschauende Massnahmen beseitigt und Ausf\u00e4lle verhindert anstatt nur festgestellt werden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Durch Einsatz eines SKF-Lagers mit integrierter SKF-Insight-Technik k\u00f6nnen die Gesamtbetriebskosten radikal gesenkt werden. Dies gilt insbesondere f\u00fcr Anwendungen, wo eine grosse Zahl von Lagerstellen in einem grossen Bereich \u00fcberwacht werden muss.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; Der Lagerhersteller SKF hat unter der Bezeichnung SKF Insight ein integriertes, sich selbst versorgendes Sensorpaket entwickelt, das die Betriebsumgebung eines Lagers kommunizieren kann. 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