{"id":3437,"date":"2019-07-18T15:40:38","date_gmt":"2019-07-18T13:40:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.m-q.ch\/?p=3437"},"modified":"2019-07-18T15:40:38","modified_gmt":"2019-07-18T13:40:38","slug":"umweltatlas-fuer-lieferketten-in-der-schweiz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.m-q.ch\/de\/umweltatlas-fuer-lieferketten-in-der-schweiz\/","title":{"rendered":"Umweltatlas f\u00fcr Lieferketten in der Schweiz"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_3438\" aria-describedby=\"caption-attachment-3438\" style=\"width: 680px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3438\" src=\"https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/CargoAtlas_go-for-impact-MQ-Management-u-Qualitaet-680x451.jpg\" alt=\"\" width=\"680\" height=\"451\" srcset=\"https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/CargoAtlas_go-for-impact-MQ-Management-u-Qualitaet-680x451.jpg 680w, https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/CargoAtlas_go-for-impact-MQ-Management-u-Qualitaet-768x509.jpg 768w, https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/CargoAtlas_go-for-impact-MQ-Management-u-Qualitaet-1536x1018.jpg 1536w, https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/CargoAtlas_go-for-impact-MQ-Management-u-Qualitaet-2048x1358.jpg 2048w, https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/CargoAtlas_go-for-impact-MQ-Management-u-Qualitaet-16x12.jpg 16w, https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/CargoAtlas_go-for-impact-MQ-Management-u-Qualitaet-264x175.jpg 264w, https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/CargoAtlas_go-for-impact-MQ-Management-u-Qualitaet-528x350.jpg 528w, https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/CargoAtlas_go-for-impact-MQ-Management-u-Qualitaet-1207x800.jpg 1207w, https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/CargoAtlas_go-for-impact-MQ-Management-u-Qualitaet-920x610.jpg 920w, https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/CargoAtlas_go-for-impact-MQ-Management-u-Qualitaet-1400x928.jpg 1400w, https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/CargoAtlas_go-for-impact-MQ-Management-u-Qualitaet-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/CargoAtlas_go-for-impact-MQ-Management-u-Qualitaet-1024x679.jpg 1024w, https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/CargoAtlas_go-for-impact-MQ-Management-u-Qualitaet-624x414.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3438\" class=\"wp-caption-text\">Die neue Plattform &#8222;Go for Impact&#8220; unterst\u00fctzt mit einem nachhaltigen Logistikatlas das Lieferketten Management. (Symbolbild: Unsplash)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Mit dem Import von Rohstoffen und Vorprodukten ist die Schweizer Wirtschaft eng mit den globalen M\u00e4rkten verflochten. Damit sind unternehmerische Chancen und Risiken verbunden \u2013 Profilierung und Markterfolg auf der einen Seite, wetterbedingte Ausf\u00e4lle und Preisschwankungen, Reputationsrisiken wegen sozialen und \u00f6kologischen Problemen, Verknappung durch die \u00dcbernutzung nat\u00fcrlicher Ressourcen, oder Versch\u00e4rfung der jeweils lokalen Gesetzgebung zum Schutz der Umwelt auf der anderen Seite.<\/p>\n<p>\u00abLieferketten kennen und nachhaltig gestalten\u00bb, ist deshalb ein wichtiger Pfeiler im Programm des Vereins \u00abGo for Impact\u00bb (GfI). Seit 2018 unterst\u00fctzt GfI die Schweizer Wirtschaft bei der Reduktion ihres negativen und der Steigerung ihres positiven Umweltimpacts im In- und Ausland. Mit dem \u00abUmweltatlas Lieferketten Schweiz\u00bb wird Unternehmen aus acht relevanten Schweizer Branchen eine Unterst\u00fctzung f\u00fcr ihr Lieferkettenmanagement angeboten.<\/p>\n<h5 class=\"black_color\">Umwelt-Hotspots in der Lieferkette<\/h5>\n<p>Lieferketten umspannen nicht selten den ganzen Globus. Als Folge davon sind auch die Umweltbelastungen, welche durch die Produktion von G\u00fctern verursacht werden, \u00fcber die ganze Welt verteilt. Oft sind dabei die Umweltbelastungen, die in der Lieferkette eines Unternehmens anfallen, h\u00f6her als diejenigen, die in der Branche in der Schweiz selbst auftreten. Gerade kleine, offene Volkswirtschaften wie die Schweiz sind besonders von den weltweiten Lieferketten abh\u00e4ngig.<\/p>\n<p>\u00abVon Unternehmen wird zunehmend erwartet, sich mit ihren Lieferketten zu besch\u00e4ftigen und Transparenz \u00fcber die Auswirkungen in den vorgelagerten Wertsch\u00f6pfungsstufen zu schaffen\u00bb weiss Kurt Lanz, Pr\u00e4sident von GfI und Mitglied der Gesch\u00e4ftsleitung von Economiesuisse. Um Unternehmen hierbei zu unterst\u00fctzen, hat das Bundesamt f\u00fcr Umwelt (BAFU) als Mitglied von \u00abGo for Impact\u00bb in enger Zusammenarbeit mit der Wirtschaft eine Studie initiiert und finanziert, welche die Umwelt-Hotspots in der Lieferkette von acht relevanten Schweizer Branchen aufzeigt. Auf der Studie aufbauend entstand der \u00abUmweltatlas Lieferketten Schweiz\u00bb, in dem die Ergebnisse der Studie grafisch aufbereitet wurden. Dieser wurde an der heutigen Generalversammlung von \u00abGo for Impact\u00bb einem breiten Publikum vorgestellt.<\/p>\n<h5 class=\"black_color\">Meist begrenzte personelle und finanzielle Ressourcen<\/h5>\n<p class=\"black_color\">\u00abDa die Umweltbelastungen von vielen Schweizer Branchen zu grossen Teilen in vorgelagerten Wertsch\u00f6pfungsstufen liegen, war es wichtig, Unternehmen eine Orientierungshilfe zu bieten, die sie bei der Identifikation relevanter Umweltthemen und zentraler Handlungsfelder zur Verminderung der Umweltbelastungen in ihrer Lieferkette unterst\u00fctzt\u00bb, sagt Sibyl Anwander vom BAFU.<\/p>\n<p>\u00abDie Identifikation relevanter Umweltthemen erlaubt es anschliessend, die meist begrenzten personellen und finanziellen Ressourcen effizient und effektiv einzusetzen. Die Schweizer Branchen profitieren doppelt, da sie einerseits durch die erh\u00f6hte Ressourceneffizienz Kosten senken k\u00f6nnen und andererseits die Risiken in den Lieferketten minimieren\u00bb, erg\u00e4nzt Susanna Fieber, die das Projekt am BAFU leitete.<\/p>\n<h5 class=\"black_color\">Initiativen, Standards und Projekte<\/h5>\n<p>\u00abDer Umweltatlas Lieferketten Schweiz zeigt neben den Umwelt-Hotspots und priorit\u00e4ren Handlungsfeldern auch auf, welche Initiativen, Standards und Projekte es in den jeweiligen Branchen bereits gibt\u00bb, erkl\u00e4rt zudem Olmar Albers von \u00f6bu.<\/p>\n<p>Ion Karagounis vom WWF erg\u00e4nzt, dass der WWF den Lieferketten-Ansatz seit bald zwei Jahrzehnten erfolgreich mit vielen grossen Unternehmen verfolge, so zum Beispiel mit Coop und Migros. Auch im Bereich der chemischen Industrie haben zahlreiche Unternehmen langfristige Initiativen entwickelt, um die Umweltbelastung ihrer Lieferketten stetig zu senken. \u00abSo hat zum Beispiel Givaudan ein Programm initiiert, um die Lieferkette von nat\u00fcrlichen Rohstoffen transparenter zu machen und dabei sowohl soziale wie auch \u00f6kologische Verbesserungen in den Erzeugerl\u00e4ndern zu erzielen\u00bb berichtet Linda Kren von Scienceindustries.<\/p>\n<h5 class=\"black_color\">Erste Projekte sind bereits angelaufen<\/h5>\n<p>Es wird dabei klar, dass Unternehmen das Rad nicht neu erfinden m\u00fcssen. Im Gegenteil: \u00abIn einzelnen Branchen wurde schon viel Vorarbeit geleistet; nun geht es um den Erfahrungsaustausch und die Nutzung von Synergien bei der Umsetzung verschiedenster Lieferkettenprojekte, die zur Reduktion der Umweltbelastung und zur St\u00e4rkung der Wettbewerbsf\u00e4higkeit beitragen\u00bb weiss Christine Roth von Swissmem.<\/p>\n<p>Die am Verein \u00abGo for Impact\u00bb beteiligten Verb\u00e4nde werden den Umweltatlas Lieferketten Schweiz nutzen, um in den n\u00e4chsten Jahren ihre Mitgliedsunternehmen bei der Reduktion ihrer Umweltbelastungen entlang der Wertsch\u00f6pfungskette zu unterst\u00fctzen. Erste \u00abGo for Impact\u00bb-Projekte dazu laufen bereits.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/go-for-impact.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Umweltatlas-Lieferketten-Schweiz_190623_final.pdf\">Hier geht&#8217;s zum &#8222;Umweltatlas Lieferketten Schweiz&#8220; als pdf-File!<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit dem Import von Rohstoffen und Vorprodukten ist die Schweizer Wirtschaft eng mit den globalen M\u00e4rkten verflochten. 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