{"id":15847,"date":"2022-02-01T17:44:13","date_gmt":"2022-02-01T16:44:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.m-q.ch\/?p=15847"},"modified":"2022-02-08T17:09:29","modified_gmt":"2022-02-08T16:09:29","slug":"reseau-energetique-pour-la-region-airport-city","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.m-q.ch\/fr\/reseau-energetique-pour-la-region-airport-city\/","title":{"rendered":"R\u00e9seau \u00e9nerg\u00e9tique pour la r\u00e9gion Airport City"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_15850\" aria-describedby=\"caption-attachment-15850\" style=\"width: 680px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-15850\" src=\"https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Energieverbund-fuer-die-Region-Airport-City_MQ.jpg\" alt=\"\" width=\"680\" height=\"453\" srcset=\"https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Energieverbund-fuer-die-Region-Airport-City_MQ.jpg 680w, https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Energieverbund-fuer-die-Region-Airport-City_MQ-16x12.jpg 16w, https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Energieverbund-fuer-die-Region-Airport-City_MQ-263x175.jpg 263w, https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Energieverbund-fuer-die-Region-Airport-City_MQ-525x350.jpg 525w, https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Energieverbund-fuer-die-Region-Airport-City_MQ-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-15850\" class=\"wp-caption-text\">Visualisation du nouveau centre de donn\u00e9es d'Interxion. Il fournira de la chaleur au r\u00e9seau \u00e9nerg\u00e9tique Airport City. (Image : zVg \/ InterXion)<\/figcaption><\/figure>\n<p>C'est en quelque sorte une d\u00e9claration de guerre contre le CO2 : InterXion, exploitant de plusieurs centres de calcul, et la coop\u00e9rative Elektra Baselland EBL s'associent pour la r\u00e9gion Airport City - de mani\u00e8re intelligente, durable et \u00e9cologique, comme on dit. La raison en est la volont\u00e9 d'utiliser l'\u00e9nergie locale de mani\u00e8re plus durable et d'\u00e9mettre massivement moins de CO2. L'association \u00e9nerg\u00e9tique doit permettre de chauffer et de refroidir les b\u00e2timents de mani\u00e8re durable, pratiquement sans \u00e9missions de CO2. Le projet a finalement aussi le vent en poupe gr\u00e2ce aux \u00e9lecteurs zurichois : lors de la votation du 28 novembre 2021, ils ont approuv\u00e9 \u00e0 62,6% une nouvelle loi sur l'\u00e9nergie. Cette loi doit permettre de r\u00e9duire de 40 pour cent les \u00e9missions de CO2 caus\u00e9es par les chauffages au mazout et au gaz, qui nuisent au climat. Les chauffages au fioul et au gaz devront \u00e0 l'avenir \u00eatre remplac\u00e9s par des chauffages neutres pour le climat. L'association \u00e9nerg\u00e9tique Airport City s'engage d\u00e9sormais pour une solution de chauffage et de refroidissement r\u00e9gionale, durable et respectueuse du climat.<\/p>\n<h3>L'interconnexion \u00e9nerg\u00e9tique est rentable depuis longtemps<\/h3>\n<p>Les centres de calcul consomment beaucoup d'\u00e9lectricit\u00e9, mais ils produisent aussi beaucoup de chaleur lorsqu'ils sont le plus performants. Jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent, celle-ci est simplement rejet\u00e9e dans l'environnement. Pourquoi ne pas l'utiliser intelligemment ? Car toute une r\u00e9gion pourrait alors en profiter. Les trois partenaires sont arriv\u00e9s \u00e0 cette conclusion il y a trois ans d\u00e9j\u00e0 et ont planifi\u00e9, sur la base d'une \u00e9tude et d'une \u00e9valuation des besoins, la construction d'un r\u00e9seau \u00e9nerg\u00e9tique dans le but de g\u00e9n\u00e9rer des \u00e9missions minimales pour le chauffage et le refroidissement et d'utiliser la chaleur r\u00e9siduelle inutilis\u00e9e du centre de calcul dans le r\u00e9seau \u00e9nerg\u00e9tique. La densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique ou les besoins en \u00e9nergie dans la zone situ\u00e9e entre la gare de Glattbrugg et le Balsberg pour le chauffage et le refroidissement sont si \u00e9lev\u00e9s qu'un r\u00e9seau \u00e9nerg\u00e9tique pour le chauffage et le refroidissement \u00e0 distance est rentable depuis longtemps. \"Si nous avons besoin d'autant d'\u00e9nergie, nous voulons la g\u00e9rer avec soin\", explique Hans J\u00f6rg Denzler, Managing Director d'InterXion. \"En 2011, nous avons d\u00e9cid\u00e9 que 100 pour cent de l'\u00e9lectricit\u00e9 serait produite \u00e0 partir d'\u00e9nergies renouvelables. Depuis 2013, le CO2 est compens\u00e9. Nous consid\u00e9rons donc le r\u00e9seau de chauffage urbain Airport City comme la prochaine \u00e9tape logique vers une exploitation durable du centre de donn\u00e9es\".<\/p>\n<h3>Les partenaires du r\u00e9seau \u00e9nerg\u00e9tique<\/h3>\n<p>Pour Energie Opfikon AG, il \u00e9tait important de r\u00e9aliser un tel projet avec un contractant d'\u00e9nergie et de chaleur leader et tr\u00e8s exp\u00e9riment\u00e9 comme EBL. Le groupe \u00e9nerg\u00e9tique de B\u00e2le-Campagne est actif depuis 25 ans dans le domaine du chauffage et g\u00e8re d\u00e9sormais 50 r\u00e9seaux de chauffage \u00e0 distance en Suisse avec une puissance de plus de 163 MW. Suite \u00e0 un appel d'offres public suivi d'une proc\u00e9dure d'\u00e9valuation, EBL a \u00e9galement su convaincre pour le r\u00e9seau \u00e9nerg\u00e9tique Airport City. EBL va donc maintenant construire une centrale \u00e9nerg\u00e9tique sur le site d'InterXion, d'o\u00f9 partiront les conduites de chauffage\/refroidissement \u00e0 distance pour R\u00fcmlang et Opfikon. Elle prend en charge l'ensemble du d\u00e9veloppement du projet, la planification, la construction, le financement et l'exploitation de la centrale. La centrale \u00e9nerg\u00e9tique, avec des possibilit\u00e9s d'extension potentielles, sera situ\u00e9e sous terre sur le terrain du centre de calcul de Zurich.<\/p>\n<p>L'interconnexion \u00e9nerg\u00e9tique utilise comme source d'\u00e9nergie primaire la chaleur r\u00e9siduelle de ces centres de donn\u00e9es, qui est disponible toute l'ann\u00e9e et 24 heures sur 24. Selon les indications d'InterXion, la puissance de calcul des deux centres de donn\u00e9es existants et d'un nouveau centre de donn\u00e9es s'\u00e9l\u00e8ve \u00e0 41 MW au total. La chaleur r\u00e9siduelle, qui est disponible en permanence en raison du fonctionnement 24h\/24 et 7j\/7, est trait\u00e9e par de grandes pompes \u00e0 chaleur et utilis\u00e9e pour les clients connect\u00e9s. En \u00e9t\u00e9, la chaleur r\u00e9siduelle des machines frigorifiques est utilis\u00e9e par la centrale \u00e9nerg\u00e9tique pour produire de la chaleur. En \u00e9t\u00e9, les clients n'ont pas seulement besoin de chaleur pour produire de l'eau chaude, mais aussi pour leurs processus d'exploitation.<\/p>\n<h3>Livraison de chaleur au plus t\u00f4t \u00e0 l'hiver 2024<\/h3>\n<p>La d\u00e9cision d\u00e9finitive concernant le projet sera prise \u00e0 la mi-2022 et le d\u00e9but de la r\u00e9alisation est pr\u00e9vu pour fin 2023. Si tout se d\u00e9roule comme pr\u00e9vu, la chaleur pourra \u00eatre livr\u00e9e \u00e0 partir de l'hiver 2024. La phase d'acquisition a d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9, comme l'a confirm\u00e9 Tobias Andrist, CEO d'EBL, sur demande. Actuellement, des solutions de chauffage classiques sont encore utilis\u00e9es en de nombreux endroits dans la r\u00e9gion d'Opfikon\/Glattbrugg, la plupart du temps avec des chauffages au mazout ou au gaz. La pression l\u00e9gale va conduire \u00e0 ce que ces syst\u00e8mes soient progressivement remplac\u00e9s. \"Nous prenons d\u00e9sormais contact avec les propri\u00e9taires, nous nous renseignons sur l'\u00e9tat respectif du cycle de vie du chauffage ou si une nouvelle construction ou une transformation est pr\u00e9vue. D'autre part, les entreprises ou les propri\u00e9taires d'immeubles peuvent s'adresser \u00e0 nous de leur propre initiative\", explique Andrist.<\/p>\n<h3>S\u00e9curit\u00e9 de fonctionnement garantie<\/h3>\n<p>Mais quelle est la s\u00e9curit\u00e9 de l'approvisionnement en chaleur des centres informatiques ? Hans J\u00f6rg Denzler peut rassurer sur ce point. La s\u00e9curit\u00e9 contre les pannes est tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9e, \"les temps d'arr\u00eat ne d\u00e9passent pas 10 secondes par an\", explique Denzler. Et il est \u00e9galement peu probable que l'entreprise abandonne le site \u00e0 court terme. En effet, les contrats de longue dur\u00e9e conclus avec les clients des centres de donn\u00e9es qui exploitent leurs serveurs chez InterXion y veillent \u00e0 eux seuls. \"La dur\u00e9e de vie d'un centre de donn\u00e9es en soi est de plus de 50 ans\", explique Hans J\u00f6rg Denzler. \"Cela vaut \u00e9galement pour les g\u00e9n\u00e9rateurs diesel qui seraient utilis\u00e9s en cas de panne de courant : Ceux-ci ne fonctionnent que quelques heures par an. Bien entendu, ils sont continuellement mis \u00e0 niveau\". Des combustibles fossiles pour une exploitation durable d'un centre de calcul ? Cela va tout \u00e0 fait ensemble. Si le diesel classique \u00e9tait interdit, on passerait au biodiesel ou au carburant synth\u00e9tique. \"Comme nous avons des exigences \u00e9lev\u00e9es en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 d'exploitation, nous n'utilisons que des produits \u00e9prouv\u00e9s. Nous ne pouvons pas nous permettre de faire des exp\u00e9riences\", explique Denzler.\u00a0<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.energieverbund-airportcity.ch\"><em>Informations compl\u00e9mentaires<\/em><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C'est en quelque sorte une d\u00e9claration de guerre contre le CO2 : InterXion, exploitant de plusieurs centres de calcul, et la coop\u00e9rative Elektra Baselland EBL s'associent pour la r\u00e9gion Airport City - de mani\u00e8re intelligente, durable et \u00e9cologique, comme on dit. La raison en est la volont\u00e9 d'utiliser l'\u00e9nergie locale de mani\u00e8re plus durable et d'\u00e9mettre massivement moins de CO2. 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