La gestione dei trasporti sta acquisendo un'importanza strategica

Descartes Systems Group, fornitore leader di software-as-a-service per le aziende di logistica, ha pubblicato i risultati della sua nona indagine annuale di benchmark sulla gestione dei trasporti a livello globale. Per lo studio, Descartes e SAPIO Research hanno intervistato 616 intervistati, costituiti da un numero uguale di fornitori di servizi logistici (broker, spedizionieri e fornitori 3PL) e spedizionieri (produttori, distributori e rivenditori) provenienti da diversi settori. L'obiettivo dell'indagine era valutare il ruolo attuale della gestione dei trasporti, identificare le tecnologie e le strategie competitive più efficaci e fornire una prospettiva sugli investimenti futuri nell'IT dei trasporti. Gli intervistati provenivano da Stati Uniti, Canada ed Europa occidentale.

Il trasporto non è più solo un fattore di costo

Lo studio mostra che l'81% degli oltre 600 spedizionieri e fornitori di servizi logistici intervistati considera la gestione dei trasporti come una caratteristica differenziante o un vantaggio competitivo strategico. Si tratta della cifra più alta dall'inizio dello studio e dimostra quanto la gestione dei trasporti contribuisca oggi allo sviluppo dell'azienda e alla soddisfazione dei clienti. Allo stesso tempo, la percentuale di coloro che classificano il trasporto solo come un servizio di base o come poco importante è scesa al 19%, il livello più basso dall'inizio dell'indagine.

«L'indagine di quest'anno mostra chiaramente che il trasporto non è più visto solo come un fattore di costo nelle aziende, ma sempre più come un driver strategico per il valore del cliente e la crescita del business», afferma Mike Hane, Director of Product Marketing for Transport Management di Descartes, aggiungendo: «Secondo i risultati dell'indagine, questo cambiamento è sostenuto da un aumento degli investimenti nei sistemi di gestione dei trasporti (TMS): Le aziende cercano di integrare ulteriormente l'automazione e l'IA nei processi di gestione dei trasporti per aumentare le prestazioni e il valore».»

Processi digitalizzati: ancora margini di miglioramento

Sebbene gli spedizionieri e i fornitori di servizi logistici intervistati riconoscano sempre più il TMS come una soluzione essenziale nei moderni panorami tecnologici, vi sono ancora notevoli lacune nell'automazione e nella maturità digitale. Solo il 17% degli intervistati ha automatizzato completamente i propri processi, mentre più di un terzo si affida pesantemente o prevalentemente a processi manuali. Questo divario digitale è particolarmente pronunciato tra le aziende con prestazioni finanziarie leader del settore (51% completamente automatizzate) e quelle con prestazioni finanziarie inferiori alla media (5% completamente automatizzate). Queste ultime sono in forte ritardo nelle aree dell'automazione, dell'utilizzo dell'IA e delle aspettative di crescita.

L'uso dell'IA generativa mostra un livello di attività molto elevato: il 96% di tutti gli intervistati la utilizza nei propri processi operativi. I tre casi d'uso più comuni sono l'inserimento dei dati (41%), l'ottimizzazione dei percorsi e dei carichi (39%) e le previsioni di trasporto supportate dall'IA, nonché l'allocazione automatizzata dei carichi e la pianificazione della capacità (35% ciascuno). Le poche aziende (4%) che non utilizzano l'IA generativa tendono a classificare la gestione dei trasporti come una funzione obbligatoria ed è più probabile che prevedano una crescita minima o nulla nei prossimi due anni.

Disponibilità a investire nell'IT della logistica

Altri risultati chiave dello studio includono l'aumento degli investimenti in TMS, una maggiore attenzione alla sicurezza e prospettive di crescita positive: l'80% degli intervistati prevede di aumentare la spesa IT in TMS, con particolare attenzione alla gestione delle prestazioni, alla visibilità e alla gestione della flotta. Il monitoraggio dei vettori e degli spedizionieri (assicurazione, sicurezza, prevenzione delle frodi) è una delle funzioni TMS più importanti, con gli intervistati del Nord America che danno priorità a questa funzione il sette per cento in più rispetto alle loro controparti europee. Nel complesso, il 72% delle aziende prevede una crescita annuale delle vendite di almeno il 5% nei prossimi due anni.

Fonte: Cartesio