{"id":2645,"date":"2018-07-06T11:11:16","date_gmt":"2018-07-06T09:11:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.m-q.ch\/?p=2645"},"modified":"2018-07-06T11:11:16","modified_gmt":"2018-07-06T09:11:16","slug":"la-giornata-svizzera-delle-merci-pericolose-per-la-panoramica-annuale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.m-q.ch\/it\/la-giornata-svizzera-delle-merci-pericolose-per-la-panoramica-annuale\/","title":{"rendered":"La Giornata delle merci pericolose in Svizzera - per la panoramica annuale"},"content":{"rendered":"
\"Il
Gli esperti di merci pericolose del Centro svizzero per la sicurezza hanno condotto un evento informativo per l'anniversario a Basilea. La scena qui riguarda le conseguenze della mancata messa in sicurezza delle bombole di gas. (Immagine: Centro svizzero di sicurezza)<\/figcaption><\/figure>\n

Dopo che l'anno scorso il regolamento ADR ha celebrato un anniversario, quest'anno il Dangerous Goods Day Switzerland doveva celebrare un compleanno tondo: L'evento ha avuto luogo per la 20esima volta quest'anno, dimostrando non da ultimo il suo fascino ininterrotto per i responsabili del settore delle merci pericolose. Quest'anno, i partecipanti hanno ricevuto ancora una volta la gi\u00e0 nota e completa panoramica dello stato attuale e futuro dei regolamenti, cos\u00ec come l'approfondimento di aree speciali del trasporto di merci pericolose.<\/p>\n

Innovazioni, emendamenti e disposizioni transitorie abrogate<\/strong><\/p>\n

Ogni due anni entrano in vigore innovazioni e modifiche alla DSP\/ADR, e questo avverr\u00e0 di nuovo all'inizio del 2019. Battere la forgia<\/em> dell'Ufficio federale delle strade ha presentato i pi\u00f9 importanti di questi in una conferenza chiaramente strutturata per argomento. Il fatto che anche le batterie al litio siano interessate dai cambiamenti non sorprende nessuno, poich\u00e9 il loro sviluppo \u00e8 ancora cos\u00ec rapido che i regolamenti devono inevitabilmente reagire a intervalli molto brevi. Oltre alle ulteriori innovazioni, tuttavia, si deve tener conto anche delle norme transitorie, che saranno abrogate a partire dal 1\u00b0 gennaio 2019.<\/p>\n

Nonostante il gran numero, i cambiamenti e le innovazioni pi\u00f9 importanti sono stati trasmessi ai partecipanti in poco tempo, in modo comprensibile e con una presentazione vivace. Il secondo oratore ha catturato il pubblico fin dall'inizio con un breve filmato che mostrava le drammatiche conseguenze che possono verificarsi se un furgone di consegna perde le bombole di gas mal fissate durante il tragitto. Tuttavia, le bombole di gas non solo possono essere pericolose durante il trasporto, ma anche il loro stoccaggio pu\u00f2 essere pericoloso dopo l'uso iniziale. Jack Winteler<\/em> del Centro svizzero per la sicurezza ha spiegato i metodi e gli intervalli di prova per le bombole di gas ricaricabili e ha usato dei reperti che mostrano diversi tipi di danni per illustrare l'importanza di tali prove.<\/p>\n

Trasporto aereo e marittimo con merci pericolose<\/strong><\/p>\n

Fabrizio Simona<\/em> (La Posta Svizzera) e Rosanna Cataldo<\/em> (Ufficio federale dell'aviazione civile) ha fornito informazioni sulle restrizioni e le misure di sicurezza per le spedizioni di merci pericolose per via aerea. Poich\u00e9 la Posta opera solo all'interno dei confini nazionali, non pu\u00f2 garantire l'intera catena di trasporto per le consegne transfrontaliere. Per questo motivo, la Posta Svizzera trasporta solo determinate merci pericolose che sono chiaramente definite nel regolamento sulle merci pericolose. Questo porta ripetutamente a una mancanza di comprensione da parte dei clienti e a un intenso sforzo di formazione da parte della Posta. Lo sforzo richiesto \u00e8 molto alto, ma giustificato in vista del rischio potenziale.<\/p>\n

La situazione \u00e8 molto diversa per Hapag-Lloyd, che spedisce merci pericolose in tutto il mondo e in grandi quantit\u00e0 via mare. Ken Rohlmann<\/em> (Senior Director Dangerous Goods di Hapag-Lloyd) ha ripetutamente sottolineato che la sfida pi\u00f9 grande \u00e8 che le merci pericolose spesso non sono dichiarate come tali. Le merci pericolose dichiarate correttamente, invece, possono essere spedite senza problemi se sono conformi alle linee guida nazionali e alle regole interne dell'azienda. Considerando i circa 7.000 porti con le loro regole e gli innumerevoli regolamenti nazionali, tuttavia, i documenti di trasporto diventano rapidamente complicati se una nave da carico fa scalo in diversi porti in successione. Inoltre, c'\u00e8 la pianificazione dello stivaggio molto complessa, che assicura che i container siano posizionati in modo ottimale e in conformit\u00e0 con le norme IMDG, la sequenza di carico e scarico e i movimenti di sbandamento della nave. Per esempio, Hapag-Lloyd trasporta solo container di merci pericolose in posizioni selezionate che sono protette in modo sicuro. Dopo tutto, i capitani non temono altro che il fuoco a bordo. Viene fatto ogni sforzo - come spiegato di seguito - per individuare le merci pericolose non dichiarate prima che arrivino a bordo senza essere scoperte.<\/p>\n

Moduli specialistici collaudati e nuovi<\/strong><\/p>\n

Nel pomeriggio, i partecipanti hanno avuto di nuovo la possibilit\u00e0 di scegliere tra vari moduli specialistici in cui sono state impartite conoscenze specifiche in piccoli gruppi. Come negli anni precedenti, i partecipanti hanno dovuto completare un corso sulle merci pericolose, dove sono state richieste conoscenze tecniche e pratiche nei vari posti. Il quiz interattivo sulle merci pericolose, in cui si doveva rispondere a domande semplici e pi\u00f9 complesse entro un limite di tempo, aveva un approccio ludico. I partecipanti hanno ricevuto immediatamente una valutazione anonima delle loro risposte. Un altro modulo ha fornito informazioni sul software sviluppato da Hapag-Lloyd insieme a IBM, che rileva le merci pericolose non dichiarate. A questo scopo, i documenti di trasporto vengono scannerizzati e ricercati per un'ampia lista di termini e per strane combinazioni.<\/p>\n

Il sistema segnala attualmente circa 1200 prenotazioni di carichi sospetti con documenti o foto manipolati ogni giorno, quasi tutti provenienti dalle stesse tre regioni del mondo. Il trasporto di merci pericolose \u00e8 pi\u00f9 complesso e quindi pi\u00f9 costoso di quello di altre merci, per cui la tentazione di risparmiare a scapito della sicurezza \u00e8 purtroppo grande. Le esenzioni nella legge sulle merci pericolose incontrano sempre un grande interesse. Cos\u00ec, molti partecipanti hanno frequentato questo modulo specialistico per scoprire le esenzioni per le merci pericolose nelle macchine che non sono pi\u00f9 applicabili e la corretta applicazione delle molte esenzioni diverse.<\/p>\n

www.safetycenter.ch<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dopo che l'anno scorso \u00e8 stato celebrato l'anniversario della normativa ADR, quest'anno \u00e8 arrivato il momento di festeggiare una pietra miliare in occasione della Giornata delle Merci Pericolose in Svizzera: L'evento si \u00e8 svolto quest'anno per la ventesima volta, dimostrando il suo ininterrotto fascino per i responsabili delle merci pericolose. Anche quest'anno, i partecipanti hanno ricevuto la consueta panoramica completa sullo stato attuale delle [...]<\/p>","protected":false},"author":35,"featured_media":2646,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[3865,3866,3867,3562],"class_list":["post-2645","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-risikomanagement","tag-gefahrgut","tag-gesetzesaenderungen","tag-praxis","tag-tagung"],"acf":[],"yoast_head":"\nDer Gefahrguttag Schweiz \u2013 f\u00fcr den allj\u00e4hrlichen \u00dcberblick - MQ Management und Qualit\u00e4t<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Der 20. Gefahrguttag Schweiz fand mitte Juni im EuroAirport Basel statt. Es gab so einige Diskussionen \u00fcber Gesetzes\u00e4nderungen.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.m-q.ch\/it\/la-giornata-svizzera-delle-merci-pericolose-per-la-panoramica-annuale\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Der Gefahrguttag Schweiz \u2013 f\u00fcr den allj\u00e4hrlichen \u00dcberblick - MQ Management und Qualit\u00e4t\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Der 20. Gefahrguttag Schweiz fand mitte Juni im EuroAirport Basel statt. Es gab so einige Diskussionen \u00fcber Gesetzes\u00e4nderungen.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.m-q.ch\/it\/la-giornata-svizzera-delle-merci-pericolose-per-la-panoramica-annuale\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"MQ Management und Qualit\u00e4t\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ManagementUndQualitaet\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-07-06T09:11:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/DSC_1472_korr_klein-2000-pix.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1333\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Roger Str\u00e4ssle\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Roger Str\u00e4ssle\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/der-gefahrguttag-schweiz-fuer-den-alljaehrlichen-ueberblick\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/der-gefahrguttag-schweiz-fuer-den-alljaehrlichen-ueberblick\/\"},\"author\":{\"name\":\"Roger Str\u00e4ssle\",\"@id\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/fr\/#\/schema\/person\/47d540e081acd98ccbeb69b55df653d7\"},\"headline\":\"Der Gefahrguttag Schweiz \u2013 f\u00fcr den allj\u00e4hrlichen \u00dcberblick\",\"datePublished\":\"2018-07-06T09:11:16+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/der-gefahrguttag-schweiz-fuer-den-alljaehrlichen-ueberblick\/\"},\"wordCount\":787,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/fr\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/der-gefahrguttag-schweiz-fuer-den-alljaehrlichen-ueberblick\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/DSC_1472_korr_klein-2000-pix.jpg\",\"keywords\":[\"Gefahrgut\",\"Gesetzes\u00e4nderungen\",\"Praxis\",\"Tagung\"],\"articleSection\":[\"Risikomanagement\"],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/der-gefahrguttag-schweiz-fuer-den-alljaehrlichen-ueberblick\/\",\"url\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/der-gefahrguttag-schweiz-fuer-den-alljaehrlichen-ueberblick\/\",\"name\":\"Der Gefahrguttag Schweiz \u2013 f\u00fcr den allj\u00e4hrlichen \u00dcberblick - MQ Management und Qualit\u00e4t\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/fr\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/der-gefahrguttag-schweiz-fuer-den-alljaehrlichen-ueberblick\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/der-gefahrguttag-schweiz-fuer-den-alljaehrlichen-ueberblick\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/DSC_1472_korr_klein-2000-pix.jpg\",\"datePublished\":\"2018-07-06T09:11:16+00:00\",\"description\":\"Der 20. Gefahrguttag Schweiz fand mitte Juni im EuroAirport Basel statt. Es gab so einige Diskussionen \u00fcber Gesetzes\u00e4nderungen.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/der-gefahrguttag-schweiz-fuer-den-alljaehrlichen-ueberblick\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.m-q.ch\/der-gefahrguttag-schweiz-fuer-den-alljaehrlichen-ueberblick\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/der-gefahrguttag-schweiz-fuer-den-alljaehrlichen-ueberblick\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/DSC_1472_korr_klein-2000-pix.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/DSC_1472_korr_klein-2000-pix.jpg\",\"width\":2000,\"height\":1333,\"caption\":\"Schweizer Gefahrgutexperten f\u00fchrten durch einen informativen Jubil\u00e4umsanlass in Basel. In der Szene hier geht es um die Folgen einer fehlenden Ladungssicherung von Gasflaschen. (Bild Franz Meier\/ Swiss Safety Center)\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/der-gefahrguttag-schweiz-fuer-den-alljaehrlichen-ueberblick\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Risikomanagement\",\"item\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/kategorie\/risikomanagement\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Der Gefahrguttag Schweiz \u2013 f\u00fcr den allj\u00e4hrlichen \u00dcberblick\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/fr\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/fr\/\",\"name\":\"MQ Management und Qualit\u00e4t\",\"description\":\"Plattform f\u00fcr integrierte Managementsysteme.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/fr\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/fr\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/fr\/#organization\",\"name\":\"Galledia Fachmedien AG\",\"url\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/fr\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/cropped-logo_small.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/cropped-logo_small.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"Galledia Fachmedien AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/ManagementUndQualitaet\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/showcase\/17982321\/admin\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/fr\/#\/schema\/person\/47d540e081acd98ccbeb69b55df653d7\",\"name\":\"Roger Str\u00e4ssle\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/fr\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e4dde3046d8a184d2e2d27651a418883?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e4dde3046d8a184d2e2d27651a418883?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Roger Str\u00e4ssle\"},\"url\":\"https:\/\/www.m-q.ch\/it\/author\/roger-straessle\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Il Dangerous Goods Day Switzerland - per la panoramica annuale - MQ Management und Qualit\u00e4t","description":"Il 20\u00b0 Dangerous Goods Day Switzerland ha avuto luogo a met\u00e0 giugno all'EuroAirport Basel. Ci sono state alcune discussioni sui cambiamenti della legge.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.m-q.ch\/it\/la-giornata-svizzera-delle-merci-pericolose-per-la-panoramica-annuale\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Der Gefahrguttag Schweiz \u2013 f\u00fcr den allj\u00e4hrlichen \u00dcberblick - MQ Management und Qualit\u00e4t","og_description":"Der 20. Gefahrguttag Schweiz fand mitte Juni im EuroAirport Basel statt. Es gab so einige Diskussionen \u00fcber Gesetzes\u00e4nderungen.","og_url":"https:\/\/www.m-q.ch\/it\/la-giornata-svizzera-delle-merci-pericolose-per-la-panoramica-annuale\/","og_site_name":"MQ Management und Qualit\u00e4t","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ManagementUndQualitaet","article_published_time":"2018-07-06T09:11:16+00:00","og_image":[{"width":2000,"height":1333,"url":"https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/DSC_1472_korr_klein-2000-pix.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Roger Str\u00e4ssle","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Scritto da":"Roger Str\u00e4ssle","Tempo di lettura stimato":"4 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.m-q.ch\/der-gefahrguttag-schweiz-fuer-den-alljaehrlichen-ueberblick\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.m-q.ch\/der-gefahrguttag-schweiz-fuer-den-alljaehrlichen-ueberblick\/"},"author":{"name":"Roger Str\u00e4ssle","@id":"https:\/\/www.m-q.ch\/fr\/#\/schema\/person\/47d540e081acd98ccbeb69b55df653d7"},"headline":"Der Gefahrguttag Schweiz \u2013 f\u00fcr den allj\u00e4hrlichen \u00dcberblick","datePublished":"2018-07-06T09:11:16+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.m-q.ch\/der-gefahrguttag-schweiz-fuer-den-alljaehrlichen-ueberblick\/"},"wordCount":787,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.m-q.ch\/fr\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.m-q.ch\/der-gefahrguttag-schweiz-fuer-den-alljaehrlichen-ueberblick\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/DSC_1472_korr_klein-2000-pix.jpg","keywords":["Gefahrgut","Gesetzes\u00e4nderungen","Praxis","Tagung"],"articleSection":["Risikomanagement"],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.m-q.ch\/der-gefahrguttag-schweiz-fuer-den-alljaehrlichen-ueberblick\/","url":"https:\/\/www.m-q.ch\/der-gefahrguttag-schweiz-fuer-den-alljaehrlichen-ueberblick\/","name":"Il Dangerous Goods Day Switzerland - per la panoramica annuale - MQ Management und Qualit\u00e4t","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.m-q.ch\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.m-q.ch\/der-gefahrguttag-schweiz-fuer-den-alljaehrlichen-ueberblick\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.m-q.ch\/der-gefahrguttag-schweiz-fuer-den-alljaehrlichen-ueberblick\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/DSC_1472_korr_klein-2000-pix.jpg","datePublished":"2018-07-06T09:11:16+00:00","description":"Il 20\u00b0 Dangerous Goods Day Switzerland ha avuto luogo a met\u00e0 giugno all'EuroAirport Basel. Ci sono state alcune discussioni sui cambiamenti della legge.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.m-q.ch\/der-gefahrguttag-schweiz-fuer-den-alljaehrlichen-ueberblick\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.m-q.ch\/der-gefahrguttag-schweiz-fuer-den-alljaehrlichen-ueberblick\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.m-q.ch\/der-gefahrguttag-schweiz-fuer-den-alljaehrlichen-ueberblick\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/DSC_1472_korr_klein-2000-pix.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/DSC_1472_korr_klein-2000-pix.jpg","width":2000,"height":1333,"caption":"Schweizer Gefahrgutexperten f\u00fchrten durch einen informativen Jubil\u00e4umsanlass in Basel. In der Szene hier geht es um die Folgen einer fehlenden Ladungssicherung von Gasflaschen. (Bild Franz Meier\/ Swiss Safety Center)"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.m-q.ch\/der-gefahrguttag-schweiz-fuer-den-alljaehrlichen-ueberblick\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Risikomanagement","item":"https:\/\/www.m-q.ch\/kategorie\/risikomanagement\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Der Gefahrguttag Schweiz \u2013 f\u00fcr den allj\u00e4hrlichen \u00dcberblick"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.m-q.ch\/fr\/#website","url":"https:\/\/www.m-q.ch\/fr\/","name":"Gestione e qualit\u00e0 MQ","description":"Piattaforma per sistemi di gestione integrati.","publisher":{"@id":"https:\/\/www.m-q.ch\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.m-q.ch\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.m-q.ch\/fr\/#organization","name":"Galledia Fachmedien AG","url":"https:\/\/www.m-q.ch\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.m-q.ch\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/cropped-logo_small.png","contentUrl":"https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/cropped-logo_small.png","width":512,"height":512,"caption":"Galledia Fachmedien AG"},"image":{"@id":"https:\/\/www.m-q.ch\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/ManagementUndQualitaet","https:\/\/www.linkedin.com\/showcase\/17982321\/admin\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.m-q.ch\/fr\/#\/schema\/person\/47d540e081acd98ccbeb69b55df653d7","name":"Roger Str\u00e4ssle","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.m-q.ch\/fr\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e4dde3046d8a184d2e2d27651a418883?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e4dde3046d8a184d2e2d27651a418883?s=96&d=mm&r=g","caption":"Roger Str\u00e4ssle"},"url":"https:\/\/www.m-q.ch\/it\/author\/roger-straessle\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.m-q.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2645","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.m-q.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.m-q.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.m-q.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.m-q.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2645"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.m-q.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2645\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2647,"href":"https:\/\/www.m-q.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2645\/revisions\/2647"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.m-q.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2646"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.m-q.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2645"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.m-q.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2645"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.m-q.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2645"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}